[F.A.Q] Foire aux questions || A lire avant de poster!

Bonjour à tous!

Je met en place cette foire aux questions afin d'indiquer les questions/reponses les plus recurentes, celles que l'on voit dans plusieurs topics à la fois!

Cette F.A.Q sera mise a jour regulierement.
Si vous avez des suggestions, des questions/reponses ou tout autre chose a nous soumettre, vous pouvez poster ici.
Un moderateur prendra en compte ou non le message, le supprimera et mettra a jour le topic.

Date de la derniere mise a jour : 01/09/07 par PsPm@n80

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I/ Ratio 1,7:1.
II/ Ventilateur.
III/ Allumage.
IV/ Gaz d'allumage..
V/ Resistance et solidité.
VI/ Silencieux
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1. Ratio 1.7/1.

1.1) Ce ratio de 1.7/1 est il vraiment efficace?
Cela est tres variable puisque plusieurs parametres sont a prendre en compte tels que la taille du canon et de la chambre (un patator "standart" tirera tout de meme plus loin qu'un mini-patator fait avec un stick UHU mais avec un ratio de 1.7).
Donc pour resumer, lors de la construction du patator gardez dans un coin de votre tete ce ratio et essayez d'etre le plus pres de 1,7 mais ce n'est en rien indispensable loin de la...

Topics parlant du ratio : ICI


2. Ventilateur.

2.1) Quel est le rôle du ventilateur?
Le ventilateur à deux roles bien differents:

Le premier est le principal d'ailleurs, c'est de ventiler et aerer la chambre apres le tir (ce qui est necessaire pour effectuer un tir)

Le second est d'homogeïser le melange dans la chambre, en clair il sert a melanger l'air ambiant avec la laque...tout ceci dans l'optique de gagner en performances (c'est toujours bon a prendre!)

2.2) Ou placer le ventilateur dans le patator?

L'idéal serait de le mettre au millieu de la chambre afin que le melange dans la chambre soit bien brassé dans la phase d' "homogeneïsation", apres il n'y a pas vraiment de position particuliere...

2.3) Le ventilateur ne va pas cramer dans la chambre?

La combustion est tellement rapide que le front de flamme ne sera pas en contact longtemps avec le ventilateur, donc le ventilo aura un coup de chaud passager, mais pas assez pour le faire fondre...
Attention les tirs a blanc (sans canon ou projectile) sont tres meurtriers pour les ventilo et le pvc en general (ca brule longtemps dedans)


[TUTO] Installer un ventilateur : ICI


3. Allumage.

3.1) Quel type d'allumage choisir?
Nombreux sont les sytemes d'allumage. En voici une liste non exhaustive classée par efficacité.

Le plus courant et le plus rapide a mettre en oeuvre est le piezzomecanique, il a egalement l'avantage de ne pas etre trop cher (environ 4euros), cependant 90% de ces piezzos ont une tres faible durée de vie.

Ensuite il y a l'allumage electronique qui lui dispose d'un circuit electronique plutot que d'un piezzo, cela permet une meilleure durée de vie mais aussi de delivrer un "train" d'etincelle contrairement au piezzo classique qui n'en delivre qu'une par une. Relativement simple a mettre en oeuvre ,son prix avoisine les 14euros.

L'allumage flash est un allumage tres performant et qui a la particularité de ne pas etre cher mais qui necessite quelque heures de travail car il faut demonter un appareil photo jetable et dessouder des fils pour les ressouder ailleurs...l'etincelle obtenue est tres grosse! Il lui faut ensuite un temps de rechargement de l'ordre de la dizaine de secondes.

[TUTO] Allumage flash: ICI

L'allumage par transfo élévateur combine la puissance de l'allumage flash et un transformateur pour créer un arc très puissant.

[TUTO] Allumage a transfo élévateur: ICI

L'allumage flyback utilise un circuit THT (très haute tension) pour créer un arc continu, mais cet allumage produit un arc de plusieurs ampère et donc extrêmement dangereux.

[TUTO] Allumage flyback: ICI

Le dernier allumage est le taser, le meilleur mais le plus cher (environ 30euros le moins cher) et le plus dangereux aussi, son arc electrique faisant quelque centimetres il ne fait pas bon y mettre sa main!, mais d'apres certains rien ne vaut cet allumage!

Pour terminer il existe quelque autres systemes mais ces derniers ressemblent a ceux deja cités. ( Je pense a l'allumeur de barbecue a gaz par exemple qui ressemble au piezzo mais qui est beaucoup plus efficace)...

3.2) Ou placer l'allumage?
Le mieux est de le placer dans le premier tiers du patator (en partant du bouchon), a cet endroit il sera facilement prehensible et sera le plus loin de la sortie de la chambre.
De plus le gaz injecté etant plus dense que l'air il aura tendance a redescendre au fond de la chambre...


4. Gaz propulseurs.

4.1) Quels gaz choisir?
Ceux les plus utilisés sont les gaz contenus dans la laque et le deodorant mais certains utilisent du gaz a briquet (pour les mini-patators).
D'autres gaz peuvent etre utilisés mais les principaux sont cités ci dessus.
En general tout ce qui est extremement inflammable peut servir! Reste a vous de tester.


5. Resistance du patator.

5.1) Comment solidifier le patator?
Tout d'abord la base d'un patator solide et resistant reside dans la qualité du tube de pvc. En effet un tube recuperé qui a trainé dehors sera beaucoup moins resistant qu'un tube neuf n'aillant jamais trop trainé dehors ou sous la terre.

Ensuite l'assemblage des morceaux de pvc entre eux necessite quelque petites precisions: coller sur une surface propre en quantité suffisante, poncer les parties qui seront collées augmente la solidité du collage.
Ne pas utiliser de bouchons 1/4 de tour car ils sautent à chaque tirs.
ET SURTOUT NE JAMAIS METTRE DE VIS car chaque trou fragilise le patator



6. Silencieux.

6.1) Comment faire un silencieux?
Rien de plus simple allez voir le tuto de G-man: ICI

6.2) Est-ce vraiment efficace?
Tout depend de la qualité de la realisation et des materiaux employés, mais ca peut vraiment etre efficace et reduire sensiblement le bruit.

6.3) Quelle utilité?
Autant que celle du patator, just for fun!
Si jamais vos voisins ne supportent plus les coups de feu ca peut s'averrer utile, si jamais vous voulez faire des tirs discrets aussi.


En esperant que cette F.A.Q aura pu vous permettre de trouver une reponse a vos questions, toute l'equipe du patator forum vous remercie de l'avoir consultée avant de poster un message quelquonque.

Tu as oublié l'allumage avec un transfo monté en élévateur et le fly-back. Tu as aussi oublié de dire que pour un collage optimal il faut poncer puis nettoyer à l'acétone les parties à coller

sinon très bonne idée et très bonne présentation :D

Tes remarques sont justes, je vais ajouter ça.